当下是5G时代，虽然5G手机还没有完全普及，但5G技术今年就会用于商用。智能手机已诞生多年，随着它的普及，智能汽车也接踵而至。以往的大多数智能汽车，都是新能源车，毕竟基于电气化控制，智能技术能更好的应用于电动车上。但随着车企的技术升级，如今的燃油车也走向智能化的道路，比如当下较为畅销的SUV——新宝骏RS-3。这是一台名副其实的智能汽车，其智能不仅体现于自动驾驶辅助系统，还体现于更优化的语音交互体验等。

新宝骏RS-3诞生于2019年10月，作为一台诞生于5G元年的SUV，新宝骏RS-3的到来可谓是具有充足的诚意。首先是它的价格，7.18万-8.98万的售价区间能满足大部分消费者的预算，它月销过万的成绩也在证明着这一点。其次，新宝骏车联网和自动驾驶辅助系统的配备，更是新时代车型的态度。但它的意义是什么呢？能为消费者带来什么呢？下面一起来了解一下。

自动驾驶辅助系统是时下的热门技术，新宝骏RS-3自然也不甘落后。在毫米波雷达和多功能摄像头的加持下，其整合了多项辅助驾驶系统，如IHBA自适应制动辅助系统、BCA弯道巡航辅助、AEB城市预碰撞自动刹车等，实现0-130km/h速度区间内的全速自适应巡航，拥有媲美特斯拉的7挡跟车时距。其意义在于通过智能技术的加持，跟上时代的脚步。能为消费者带来更轻松的驾驶体验，更能保证消费者的行车安全，其中主动刹车系统的配备，几乎能让新宝骏RS-3在发生突发事件时，第一时间做出反应，极大提高行车的安全性。

其次，新宝骏RS-3的智能还体现于新宝骏车联网系统。首先，它能实现远程控车功能，包括控制车辆启动、空调开启、车窗关闭/关闭及后备箱开启功能，甚至手机摇一摇就能解锁汽车。且在近期在免费更新空气净化系统之后，还能实现远程换气、通风、除味功能，其新更换的空调滤芯能有效阻隔粉尘、花粉、气溶胶、病毒飞沫等，对直径0.3微米细微颗粒物的过滤效率达到95%以上，让车主一上车就能享受到最清洁的空气。

而新宝骏RS-3与手机连接后，可实现强大的智能互联功能，如在线音乐、在线导航、点外卖、打游戏等，甚至还是行业第一台将微信融入汽车的智能网联座驾。其AI智能语音识别的识别速度更快且更精准，智能手机能实现的功能新宝骏RS-3几乎都能实现。同时新宝骏RS-3是与手机共享流量，无需单独购买，其意义在于让用户的行车过程更具乐趣。

作为一台家用SUV，新宝骏RS-3采用1.5T+CVT/6MT的动力组合，其最大的特点在于燃油经济性。百公里6.6L的油耗对一台SUV来说很省，按照92号汽油的市场价折算下来，每公里的油耗成本也就是4毛2左右，很显然新宝骏RS-3的动力不算强，但却是真正的高效动力，是实实在在的"动力佳"。并且CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，即使是在城市拥堵路段中，低速走走停停的情况下，其顿挫感也很轻微，能带来更舒适的乘坐体验。

总结：当下的大部分"智能汽车"大多还限制于自动驾驶层面，而对车内的人车交流不太重视，而新宝骏RS-3这一点做的则较为出色。通过智能技术的加持，让用户拥有更好的行车体验。并且其服务也很到位，在此非常时期，新宝骏为车主提供免费的空调系统升级和免费全车消毒，进一步保证车主的安全。而新宝骏RS-3上市之后就月销过万的成绩，也足以说明它的实力，同时足以反映出市场对它的认可，且它凭借着自身在"智能"方面的领先，还将极有可能成为年轻人的首选SUV车型。